2013北海道ツーリング データ編(1) 走行距離と天候 With DUCATi Monster



走行距離は、毎日走行終了後の、ODOメーターを記録。

天候は、晴れとか雨の体感を記録。
気温については、基本的に天気予報の数値を基にしましたが、
記録が不十分で記憶頼みの部分も有り、また、印象に左右されている面も有りです。
正確性には欠けます。
参考程度にご覧下さい。


2013年7月 初稿


日々の走行距離と天候一覧表。


 日付  走行距離  走行区間  天候(参考)
 6/15  89Km  自宅→大洗FT  曇り→晴れ。 30℃
 6/16  223Km  苫小牧FT→旭川  霧・曇り→晴れ。16〜22℃
 6/17  274Km  旭川〜稚内・礼文島内  曇り→雨、20℃以下
 6/18  80Km  礼文島内  雨→曇り雨、15℃
 6/19  338Km  礼文島・稚内→能取湖  霧→土砂降り、12〜15℃
 6/20  249Km  網走・弟子屈・野付  雨・曇・晴、15℃前後
 6/21  271Km  羅臼・弟子屈・標茶  曇→時々雨、15℃前後
 6/22  300Km  釧路湿原→根室  曇り→晴、15〜20℃
 6/23  454Km  根室・釧路・帯広  霧→快晴、15〜25℃
 6/24  354Km  日高・帯広・富良野・札幌  晴雨晴曇、20〜25℃
 6/25  364Km  札幌・神威岬・苫小牧FT  曇り→晴、20〜27℃
 6/26  97Km  大洗FT→自宅  土砂降り、28℃
       
 合計  3075Km    


★1・走行距離について
道内10日ですから、1日平均にすると、300Km弱になります。

多少観光しつつ回ると、これくらいの距離になってしまうと思います。
まずまず、良いバランスだったなと思います、

いやしかし、ガッツリ走りたい人には、物足らない距離で、
のんびり旅をしたい人には、多すぎる距離とも言える訳で、
そう言われりゃ、中途半端なペースとも言えるカモです。

多いか少ないかなんて、人にもよっても、旅の趣旨によっても違うでしょ。
どの程度が適切かなんて、大きなお世話なのであるが。

ただ、連日走っていれば、疲れが累積してきます。
普段なら、無理でもなんでもなくても、疲れてる時は違うでしょう。
道内1週間を超えるような旅なら、この程度の距離に抑えておいたほうが無難でしょう。
(もちろん、『剛の者』は沢山おられるのでしょうが・・・)

★2・天候について
『6月の北海道の天候ってどうなの?』・・・・って聞かれても、一言で答えられない。

10℃そこそこの事もあれば、30℃近い事もありました。
場所によっても、天気によっても、状況は違ってしまいます。
北海道って、一括りにするには、広すぎるんだよね。

ですが、いくつか気に掛ける点をあげる事ならできます。

『北海道は梅雨が無い』を信じない。
気象学上は、ウソでは無いのカモしれませんが、『蝦夷梅雨』という言葉もある訳で、
6月〜7月にかけての北海道は、『雨が多い』のは事実です。
特に太平洋側、次いでオホーツク側が不安定のようです。
雨具は、キチンとした物を用意したほうが良いと思います。

道東においては、この時期『霧』が多いのです。
最も顕著なのは、根室、釧路などの太平洋沿岸で、連日霧に見舞われます。
それ以外でも、山に近づけば山由来の霧が出て、湿原に近づけば湿原由来の霧が出る。
気象庁のレーダーは、雨雲を捉える為の物だから、そんな霧には反応しない。
ということは、天気予報は晴れでも、実際は霧で真っ白ケ・・・なんて事になるのです。
天気予報も重要だけど、それだけではダメで、人からの情報収集が有効になります。

12℃〜27℃までのレンジをカバーするには、どうするのか?
ウェアは3シーズン用で良いと思いますが、
トレーナーなど、重ね着出来る物の準備は必要です。
それでも寒い時は、カッパを着れば良い。
要は、重ね着で調整出来るように、装備を整えれば良い。
月並みですいませんが、それしか無いと思います。




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