バイク・キャンプ・旅 北関東自由生活 Strawberry Julep
2015/10/3 ハンドル周り★快適化(4) ポーチを試す with YAMAHA MT-09 TRACER
2015/10/3 ハンドル周り★快適化(4) ポーチを試す
with YAMAHA MT-09 TRACER
前回は、ハンドルにタブレットを取り付ける為の土台を作った！
ってトコまででした。
今日は、とりあえずタブレットを取り付けられるようにする。
ってトコまでやりたいと思います。
2015年10月 初稿
押し入れから発掘された、ハンドルバッグ。
先日、自宅の押し入れを調査したところ、こんな物が発掘されました。ラフ＆ロードのオフ車用ハンドルバッグ。
バッグ上部の『ROUGH&ROAD』のロゴが書いてある部分がバーパッドで、
ハンドルブレースに装着します。
両脇の紐は、バイク装着時は脱落防止に使います。
バイクから外せば、ウエストバッグ使用可能、その時の腰紐になる････
という代物です。
透明の地図入れの部分に、タブレットが入るって事は、確認出来ております。
こいつがTRACERに装着出来れば万事解決なんスけどねェ。
世の中、そうは上手く行くハズも無いのです。
バーパット部分の下記2点の問題があり装着出来ません。
(1)バーパッドが長すぎて、増設土台に付けられない。
ステーの取り付け位置をどうずらしてもダメでした。
(2)22.2mmパイプじゃ太過ぎて付けられない。
昔のオフ車のハンドル用ですからね、仕方無い。
ちなみに、発掘された押し入れですが、
SS用超小型タンクバッグも、同じ押し入れからの発掘でした。
左の黄色いヤツです。
ほとんどツーリングマップルしか入らないSS用超小型タンクバッグです。
オフ車のパーツとか用品がいろいろ発掘される押し入れって、
まぁ、ある話だと思います。
ＳＳ用品にしてもしかり。
しかし、ひとつの押し入れから、
SS用タンクバッグとオフ車用ハンドルバッグの両方が発掘されるって･･･(^^ゞ
他のパーツなんて何も出てこないのに。
この押し入れ、全国的にみても珍しい押し入れなのでは？
どっちも、ろくすっぽ使って無いって事は、
自分が、買い物がヘタな事の証明ではないのか！？
ま、それは置いといて。
このハンドルバッグ、TRACERには装着出来ませんでしたが、
ポーチ方式って、結構良いんじゃないかと思いました。
ラフアンドロードのＰ・Ａ・Ｓシステム。
ネットでハンドルに付けられるポーチを探しました。ハンドルポーチ･･･ハンドルに付ける小型のバッグ･･･検索結果が思わしく無い。
ラフアンドロードのHPを見るといくつかありますが･･････
※写真はラフアンドロードのHPで拝借････････････(^^ゞ
残念な事に、どれもサイズが小さくて、自分のタブレットが入らない。
このポーチ、どのようにしてハンドルに装着されているか？････というと
ハンドル部に、装着用のアタッチメントを取り付けるのです。
Ｐ・Ａ・Ｓシステムとかいう、ラフアンドロードの共通仕様らしい。
※写真はラフアンドロードのHPで拝借････････････(^^ゞ
発掘されたハンドルバッグも、これに対応していれば、簡単に装着出来るのに･･･
イヤ！
待てよ！
あれも、確かラフアンドロード製だったゾ！
確認する価値あるなっ！
もういちど、ハンドルバッグを確かめる。
90度回すと、バーパッド簡単に外れるじゃないですか！
しかも、真ん中にあるのは、Ｐ・Ａ・Ｓアダプター！
バッグ側です。
おー、これはこれは。
こうなったら、Ｐ・Ａ・Ｓアダプターの手配じゃ･･･････････(^^ゞ
TRACERに装着してみます。
こちらが、Ｐ・Ａ・Ｓアダプターです。縦装着と横装着の2TYPE存在します。
左側が縦装着TYPE、右側が横装着TYPEです。
何故、ふたつ持っているかと？･･････････
それを説明するには、
2TYPE存在するという事実を知らずに、
間違って注文してしまったという、悲しい過去に触れる事になります。
それはツラ過ぎます。
この件に関しての説明は、割愛させていただきます。
アダプター装着。
バッグ本体装着。
まぁまぁ良いけど、ちょっとグラ付く。
では、アダプタのベルトの掛け方をちょっと変えましょう。
ハンドル本体まで、回し込みだ。
脱落防止ベルトも長さを合わせて、キュッと絞めましょう。
まずまず良い感じになったっちゃ･･･････････(^^ゞ
これでも、グラ付くようなら、なにか治具のような物を作るしか無いな。
取りあえず、走って確認してみよ〜･･････････････(^^ゞ
ポレポレですが、随時更新中！
↓掲示板です。 コメント頂けたら幸いです。お気軽にどうぞ♪
YAMAHA MT-09 TRACER Story へ戻る
前の記事へ
ブログの関連記事へ
バイクTOPへ戻る
サイトのTOPへ戻る
