2017/5/21 ドナドナ・名残惜しや YAMAHA TTR125LWE

10年以上の長きに渡り、
我が家のオフ車部門を背負ってきた、YAHAMA TTR125LWE。
YAMAHA TTR125LWE
ドナドナになる事で、ほぼ決定になりました。

愛着のあるバイクで、名残り惜しいのですよ。



2017年5月 初稿


まずは、思い出のシーンを

TTR125LWEは、F19インチ/R16インチのミニモトサイズ。
乾燥重量は、確か90キロ弱くらいだったと思う。
本格的なオフ車というよりは、ファンバイク的である。
パワーは10PSしかないが、必要にして十分。

ちょっとしたオフ車遊びには、最適なバイクです。
実際、そんな用途に使っていました。

地元、西荒川林道。
YAMAHA TTR125LWE
本格的な林道ツーリングと言うよりも、散策程度。
それでもワクワク、楽しかったね・・・・・・・・・(^^ゞ


小さいバイクだから、車載もラクラク。
ハイエース&TTR125は最強コンビ!
YAMAHA TTR125LWE
写真は、北海道の虹別オートキャンプ場。


北海道の林道も走ったよ。
虹別林道。
YAMAHA TTR125LWE
林道なのに、バカ真っ直ぐで驚いたよねェ・・・・・・・・(^^ゞ

ハイゼット・カーゴ&TTR125LWE!
軽バンにも積めちゃいますね・・・・・・・・・(^^ゞ
YAMAHA TTR125LWE
これは、バイク友達とのキャンプの時の写真。
現地集合だから、バイクで行ってもクルマで行っても、
どちらでも問題無いのだが、
バイク友達とのキャンプだから、バイクで行きたいし、
でも、クルマの方が横着出来ちゃうし・・・・・・・(^^ゞ
だったら、クルマにTTRを積んで行けば良い!
そんな事も簡単に出来ましたよ・・・・・・・(^^ゞ


雪が降ったら、近場のピストン林道へ。
YAMAHA TTR125LWE
軽量コンパクトで、足付きも良いから、
こんな事も気軽に出来ました。


灯火類にテープを張って、モトクロスごっこ。
YAMAHA TTR125LWE
ジャンプは無理です。
壊れます・・・・・・・・・・・(^^ゞ
(自分の体重では無理です)


のんびりと河川敷を散策。
YAMAHA TTR125LWE
トコトコ走りが良いんです。


このTTR125LWEが、
最もポテンシャルを発揮したのは通勤だったカモです。
街中では、最速マシンでした・・・・・・・・・・(^^ゞ


そして、
最後のツーリング。
最後の林道。
YAMAHA TTR125LWE
最後の最後で手痛いコケ方は、痛恨の一撃でした。


何も、コケて嫌気が差したなんて事じゃないのです。
コケたのは、あくまでもライダー側の問題です。

コケる前から、入れ替えの構想は進んでいて、
最後に林道ツーリングを・・・・・と行ったらコケたんですよ。
そういう事って、有りますよね・・・・・・・・・・・(^^ゞ

何でも気軽に出来るTTR125も良いんだけど、
フルサイズのオフ車に乗りたくなってしまったのです。
F21インチ/R18インチのフルサイズのオフ車!


維持費の安い原付2種ですので、
経済的に維持出来ない事も無いのですが、
バイクの為に割ける時間、
置き場所の事など、もろもろ考えると、
やはり増車は現実的じゃ無いんです。
そんな訳で、
入れ替え→TTR125LWEはドナドナと相成りました。






最後の洗車です。 せめて綺麗にしよう。

お世話になったTTR125LWE!
せめて最後に洗車して綺麗にしましょう。
YAMAHA TTR125LWE
この間、林道行ったままなので、泥だらけです。

まずは、水洗い。
YAMAHA TTR125LWE
高圧洗浄機で泥を落として、
ざっと水気をふき取ります。

これで、あらかた綺麗にはなる。


フォークブーツ掃除って面倒ですよね。
YAMAHA TTR125LWE
普段やならかったもんなぁ〜・・・・・・・・(^^ゞ


リム磨き。
YAMAHA TTR125LWE
リヤ側は、チェーンからの油で汚れてます。
パツクリで油汚れを落として、ピカールでゴシゴシ!

これはこれで、なかなか面倒ですよ!
こんな作業を始めてしまった事をちょっと後悔・・・・・・
なんとか頑張って、リヤ側終了。

どうだっ! 光ってますかっ!
YAMAHA TTR125LWE
一応、光ってますね。
取りあえず満足・・・・・・・・・・(^^ゞ
若干サビが出始めてるんですけどね・・・・・・・・(^^ゞ
それはもう仕方無いですね。

じゃあ・・・と、調子に乗ってフロント側も・・・・・・(^^ゞ
YAMAHA TTR125LWE
こっちは、パツクリ使う必要無くて、
いきなりピカールでOKです。

光ってますかぁ〜?・・・・・・・・・・・(^^ゞ
YAMAHA TTR125LWE
まぁ良いかな(笑)


最後に、タイヤ&レザーワックスで樹脂部分の仕上げ。
YAMAHA TTR125LWE
これは、お手軽で楽ですね!


作業完了です!
YAMAHA TTR125LWE
見た目は綺麗になった・・・・・・・・・(^^ゞ
10年分の垢落とし・・・とまでは行きませんけどね。
最後の洗車、完了です。


世の状況を考えると、
今後は、このTTRのような小型軽量でシンプルな構造のバイクが、
市販される見込みはとても薄いです。

それを考えると、余計に名残惜しくなりますね。

仕方の無い事であります。


カッコ良いレアルエキップのマークともお別れです。
YAMAHA TTR125LWE
コイツは、
レアルエキップのコンプリート車だったんですよ。


思い出は尽きないけど、
さよならです。

10年間ありがとう。





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