2015/8/9 東北ほぼ縦断ツーリング(4) データ編
with YAMAHA MT-09 TRACER


1泊2日東北ツーリングをデータで総括!
なんて大層な物じゃありません。

YAMAHA MT-09 TRACER

忘れない為の備忘録。 最近、何でも忘れてしまうもので(笑)
次の計画を考える時に、振り返る為の記録。

そんな物ですが、
もしも、何かの参考になれば幸いと思います。




2015年8月 初稿


八幡平・樹海ライン、アスピーテライン。

アスピーテラインは、何度か走ったが、
樹海ラインは未経験・・・・という大変マヌケな状況だった。

樹海ラインは、アスピーテラインの頂上付近から分岐し、岩手側に降りる。
松川温泉より上は、道幅も舗装もキチンとした立派な道。
気分良く走れる、快走ルートでした。

初めての道なので、探り探り走るしか無かったのが、
なんとも、勿体なかった。
YAMAHA MT-09 TRACER

有名な、アスピーテライン。
走った事は無くても、名前くらいは知っているだろうし、
一度は走ってみたいと、思っているライダーさんも多いのでは?

35Kmにも及ぶ長いワインディング。
最大標高は、見返峠付近1357m。
岩手側起点から、標高差897m。距離19.2Km。100m毎に4.6m登る計算。
秋田側起点から、標高差707m。距離15.9Km。100m毎に4.4m登る計算。
コーナーもアップダウンも、難所と言うような場所は無く、
総じて快走ルートだと感じた。

※:ここに記載のデータは、ネットであちこちから集めて、
   自分なりにまとめた、自己満足の為だけの数値です。。
   正確性に自信無し。目安程度とお考え下さい。

気持ち良く流したい感じの道。
今回は、好条件で走れて、絶景まで楽しめた。

見返峠付近からの景観。 絶景かな!
YAMAHA MT-09 TRACER
なんともこれは・・・・・言葉にもなりゃしませんよ。

同じく、見返峠付近。
YAMAHA MT-09 TRACER
さあ、この道を走って行こう。

両ラインともに、舗装の状態は、まずまず良好。
文句無しに、また走りたいワインディングです。

地図
YAMAHA MT-09 TRACER

栗駒周辺。

実はこのあたり、今までノーマーク。
今回初めて、足を踏み入れたのですが・・・・

R398秋田側、稲庭より上は、なかなかに快適ルートです。
YAMAHA MT-09 TRACER

さらに、地図で周辺を見てみれば、
K310こまち湯ったりロードとか、
R108仙秋サンラインとか、
走ってみたくなる道が、沢山有るではないですか!?

痛恨の走破断念となった、雨の栗駒道路。
YAMAHA MT-09 TRACER
この道を越えて、栗駒山荘からR342へと走ってみたかった。

R398、宮城側。 ここは晴れたら絶対快走ルートだと思う。
YAMAHA MT-09 TRACER
是非、良い条件で走ってみたいですね。

南側も、地図で周辺を眺めれば、鬼首周辺、他3桁国道や県道など、
走って見たくなる道が、いろいろ有りますね。

秋田道の通行止めで、思いがけなく走って、雨にも降られたけど、
収穫は大きい。
1泊で、このあたりをいろいろ回るツーリング企画なども有りだと思う。
先の楽しみが出来た。

蔵王エコーライン


【左折・蔵王エコーライン】のカンバンを見て、こらえ切れず踏み込んだ道。
ここもまた、有名なワインディングだ。
山形側入り口でちょうど17:00で、もう夕方なのでガラガラに空いてた。

流石に、名のあるワインディング。
YAMAHA MT-09 TRACER
バイクを走らせる事が、なんて楽しいんだ。

走りでタップリだぁ!
YAMAHA MT-09 TRACER
爽快!

43Kmもある長いワインディング。
存分に楽しめました。

最大標高は、県境付近だろうか? 約1498mくらい?
山形側起点から、標高差1113m。距離21.9Km。100m毎に5.0m登る計算。
宮城側起点から、標高差1120m。距離21.1Km。100m毎に5.8m登る計算。

※:ここに記載のデータは、ネットであちこちから集めて、
   自分なりにまとめた、自己満足的なものです。
   正確性に自信無し。目安程度とお考え下さい。

標高差も距離もタップリあります。
コーナーもアップダウンも、アスピーテよりもちょいとハードに感じた。
その分、バイクを操る感覚をタップリ味わえる。
バンク大好きなライダーには好まれるカモです。

宮城側のほうが、コーナーもアップダウンも、よりハードな感じ。
YAMAHA MT-09 TRACER
山形側のほうが、ちょっとダケ好きかもしれない・・・・・・・・・・(^^ゞ

残り1/4 宮城側は雨に降られた。 それもかなり強めのヤツ。
それでも満足の、エコーライン。
この日のエコーラインは、それほどまでに楽しめたのである。

地図
YAMAHA MT-09 TRACER


コスト・走行距離・燃費。

実施日 費目 金額 摘要
2015/08/08 おやつ 1068 セブンイレブン・タバコ2個・水・ドーナツ
2015/08/08 朝めし 600 安積PA・かき揚げうどん+生たまご
2015/08/08 ドリンク 130 安積PA・缶コーヒー
2015/08/08 おやつ 300 前沢SA・りんごゼリーソフト
2015/08/08 昼めし 800 道の駅あねっこ・冷し味噌ラーメン
2015/08/09 ドリンク 100 田沢湖・ローソン アイスコーヒー
2015/08/09 おやつ 200 道の駅協和・ばばへらアイス
2015/08/09 ドリンク 160 道の駅協和・ペットボトルお茶
2015/08/09 昼めし 1600 道の駅はなやま・自然薯蕎麦・自然薯揚げ
食事・他 4958 小 計
2015/08/09 宿代 12000 松川温泉・松川荘 (増し料理、酒代含む)
2015/08/08 土産代 720 田沢湖・お菓子工房カステラ
2015/08/09 土産代 3044 道の駅協和・おみやげ
宿泊・土産 15746 小 計
ガソリン代 銘柄 金額 給油場所 GAS@ Litre
2015/08/08 ENEOS 1000 安積PA下り 155 6.45
2015/08/08 MOBIL 987 鶴巣PA下り 155 6.37
2015/08/08 COSMO 1320 田沢湖 150 8.80
2015/08/09 COSMO 1479 田沢湖 150 9.84
2015/08/09 ENEOS 1514 鳴子温泉 155 9.77
2015/08/09 JA 1000 白石バイパス 148 6.76
2015/08/09 ENEOS 1380 環状線・地元 140 9.86
ガス代 8680 小 計   57.85
道路料金 路線名 金額 利用区間 Km  
2015/08/08 東北道 4820 宇都宮IC→盛岡南IC 402  
2015/08/09 秋田道 780 協和→横手 45  
2015/08/09 東北道 2680 白石IC→宇都宮IC 197  
道路代計 8280 小 計 644  
TOTAL COST 費用合計 37682 合 計    
走行距離   Km   高速 一般
2015/08/08 走行距離 607   402 205
2015/08/09 走行距離 706   242 464
総走行距離 1313 小 計 644 669
TOTAL燃費 22.7 消費燃料 = 57.85L 644 669

燃費 23Km/Lに届かず、無念!



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